المراكشية – متابعة
يتجه تأهيل محيط الملعب الكبير بمراكش نحو مرحلة جديدة من المشاريع الطرقية، في إطار برنامج يستهدف تحسين الولوج إلى المنشأة الرياضية وتخفيف الاختناق المروري الذي تعرفه المحاور المؤدية إليها، خصوصاً خلال التظاهرات الرياضية الكبرى.
وفي هذا السياق، أعلن رئيس جماعة واحة سيدي إبراهيم، محمد الشقيق، خلال الدورة الاستثنائية المنعقدة يوم 12 نونبر الجاري، عن برمجة إحداث 10 طرق إضافية، إلى جانب تشييد قنطرتين وإنجاز طريق مدارية خارجية، بهدف تعزيز الربط الطرقي وإعادة تنظيم حركة السير بمحيط الملعب ومداخله.
مشاريع لا تزال في مراحلها الإدارية والتقنية
وحسب تقارير فإن هذه المشاريع لا تزال مجموعة من الإجراءات المرتبطة بتخطيط الطرق وإعلان المنفعة العامة ونزع ملكية العقارات اللازمة في طور الاستكمال. كما تكشف إعلانات الصفقات عن استمرار مراحل الدراسات وتتبع الأشغال، حيث حُدد 13 نونبر لانتهاء أجل الشطر الأول، و20 نونبر للشطر الثالث المتعلق بالمنشآت الفنية، و24 نونبر للشطر الثاني الذي تبلغ كلفته التقديرية 4.2 ملايين درهم، مقابل 7 ملايين درهم للشطر الثالث.
الطريق المدارية ضمن مشروع أوسع
وتندرج هذه الأوراش ضمن توجه أوسع لتطوير البنية الطرقية بمراكش، من خلال اتفاقية شراكة موقعة سنة 2026 بغلاف مالي يناهز 2.5 مليار درهم، تتضمن إنجاز طريق مدارية بطول 77.3 كيلومتراً، إلى جانب تحديث وتأهيل البنيات التحتية الطرقية المحيطة بالملعب الكبير.
وعلى مستوى حصيلة الطرق بالمدينة، تشير المعطيات المنشورة إلى إنجاز 56 كيلومتراً من الطرق المهيكلة، مقابل 50 كيلومتراً في طور الإنجاز، غير أن هذه الأرقام تشمل محاور مختلفة بمراكش.
تحدي الجاهزية قبل الاستحقاقات الرياضية
وحسب المصادر السابقة فإن الرهان الأساسي يبقى هو الانتقال من مرحلة البرمجة والدراسات والإجراءات العقارية إلى الأشغال الفعلية، مع الكشف عن مواقع الطرق العشر وأطوالها وكلفتها ونسب تقدم كل مشروع، حتى يتضح ما أُنجز بالفعل وما لا يزال ينتظر التنفيذ.
