بعد مرور عام على إطلاقه الرسمي، يدخل البرنامج الوطني للسكك الحديدية، الذي أطلقه العاهل المغربي ، مرحلة حاسمة في مسار تحديث منظومة النقل السككي بالمغرب. ويُقدَّر الغلاف المالي الإجمالي لهذا المشروع الضخم بـ96 مليار درهم، بهدف تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية وتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني وتقوية الترابط بين مختلف جهات المملكة.
وبحسب مجلة Challenge الفرنسية، فإن أشغال إنجاز خط القطار فائق السرعة القنيطرة-مراكش، الممتد على طول 430 كيلومترا، دخلت مرحلة متقدمة من التنفيذ. وتمكنت السلطات من استكمال عمليات نزع الملكية العقارية، التي غالبا ما تشكل عائقا أمام المشاريع الكبرى، في آجال قياسية، ما سمح بإطلاق أشغال الحفر والبنيات الفنية بوتيرة متسارعة.
وتعكس الأرقام حجم الأوراش المفتوحة، حيث تم إنجاز نحو 20 مليون متر مكعب من أشغال الحفر والردم، في وقت تتواصل فيه أشغال بناء 15 قنطرة كبرى، إضافة إلى ثلاثة مقاطع مغطاة استراتيجية قرب مطار الدار البيضاء وزناتة وعين عتيق بطول إجمالي يبلغ 1.5 كيلومتر. كما تم الشروع في إنجاز 92 منشأة إضافية تشمل جسورا خاصة بالسكك والطرقات على امتداد الخط.
وفي ما يتعلق بالتجهيزات السككية، تم تأمين كميات ضخمة من المواد الأساسية، من بينها 2.5 مليون طن من الحصى، و800 ألف طن من العوارض، وأكثر من 100 ألف طن من القضبان الحديدية، فضلا عن 220 جهازا لتحويل السكك، في مؤشر على التعبئة الصناعية واللوجستية الكبيرة لمواكبة تقدم الأشغال.
كما دخلت أنظمة الإشارات والسلامة مرحلة الإعداد المتقدم وفق معايير الخطوط فائقة السرعة، بالتوازي مع استكمال التصور المعماري للمحطات الجديدة، على أن تنطلق أولى مراحل الأشغال الخاصة بها مطلع سنة 2026، بينما يرتقب إطلاق جميع المحطات بحلول يوليوز من العام نفسه.
ويستحوذ مشروع الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش على الحصة الأكبر من الاستثمارات، بقيمة تصل إلى 53 مليار درهم مخصصة للبنيات التحتية والتجهيزات. كما يشمل البرنامج اقتناء 168 قطارا جديدا بكلفة تناهز 29 مليار درهم، إضافة إلى تخصيص 14 مليار درهم لتحديث وصيانة الشبكة الحالية.
ويؤكد المشروع أيضا دوره في تنشيط الاقتصاد الوطني، إذ يشارك فيه نحو 150 مقاولة، ثلثاها شركات مغربية، ما يعزز مساهمة النسيج المقاولاتي المحلي في قطاعات البناء والهندسة والصناعات المعدنية والخدمات التقنية، ويكرس توجها نحو تطوير منظومة صناعية سككية مغربية متكاملة.
ويراهن المغرب من خلال هذا المشروع الاستراتيجي على تحديث شبكة النقل السككي، وتعزيز الربط بين المدن والجهات، ودعم الانتقال نحو تنقل مستدام، في إطار رؤية تنموية تجعل من السكك الحديدية رافعة اقتصادية واجتماعية أساسية.
Arabic