قال السيد كريم غلاب وزير التجهيز والنقل "نتوفر حاليا على أزيد من80 في المائة من الميزانية اللازمة لإنجاز مشروع القطار الفائق السرعة (تي جي في) ما بين نهاية السنة المقبلة وسنة2013 .
وأضاف السيد غلاب في حديث لصحيفة (الجريدة الأولى) اليوم الثلاثاء, أنه سيتم الانتهاء في دجنبر المقبل من بناء خط تاوريرت الناظور وخط طنجة المتوسط, بالإضافة إلى خط يختصر المسار بين مشرع بلقصيري ودار الكداري سيمكن من ربح ساعة في الرحلات الرابطة بين طنجة والرباط.
وبخصوص المشاريع المقرر إنجازها هذه السنة في قطاع التجهيز والنقل, أشار الوزير إلى أنه بالنسبة للطرق السيارة, سيتواصل العمل في محوري "مراكش أكادير" و"فاس وجدة " على أن ينتهي العمل في المحور الأول منتصف سنة2010 والثاني في منتصف سنة2011 , بالإضافة إلى مشروع توسيع الطريق السيار بين الرباط والدار البيضاء بإضافة محور ثالث هذه السنة.
وتابع أنه فضلا عن الانتهاء من إنجاز المدار الحضري لمدينة الرباط, ستشهد هذه السنة أيضا إنجاز مقطع طرقي "تاريخي" بين الجبهة والحسيمة وهما نقطتان يتم ربطهما لأول مرة, مضيفا أن الأشغال ستستمر في الطرق السريعة المزدوجة بين فاس وصفرو وبين طنجة وتطوان وكذا بين مراكش والصويرة, علاوة على مواصلة برنامج2000 كلم في السنة بالنسبة للطرق القروية.
ومن جهة أخرى, وبخصوص الاعتمادات المالية المخصصة للوزارة في مشروع قانون المالية2009 , قال السيد غلاب أنه لأول مرة يصل حجم الغلاف المالي المخصص للاستثمار, بشكل عام, الى44 مليار درهم معتبرا أن هذا يدل على "أن الحكومة تبحث عن المحافظة على وتيرة نمو الاقتصاد الوطني وذلك على الرغم من التقلبات الدولية".
وفيما يتعلق بالمراحل التي قطعها مشروع مدونة السير, أبرز السيد غلاب أن المشروع أدخلت عليه تعديلات أخذت بعين الاعتبار المشاورات مع مهنيي النقل.
وأشار في هذا الصدد إلى أن هذه التعديلات همت قيمة الغرامات المالية في حالة المخالفات بالنسبة إلى مهنيي قطاع النقل الذين سيدفعون نفس الغرامات التي سيؤديها مواطن آخر في حالة ارتكابهم مخالفات معينة ابتداء من400 إلى650 إلى900 درهم, في حين تمت ملاءمة العقوبات الحبسية مع ما هو معمول به في القانون الجنائي المغربي.
|
